シビックタイプRのブレーキ固着・経年劣化との闘いに関するカスタム事例

久しぶりの投稿になりますが、あまり嬉しくない出来事。最近、時々焦げたような匂いが発生していたのですが、自分のシビックからなのかはっきりしなかったので様子見だったのですが、今朝はっきりと自分の車から発生していると気付きました😅

エンジンでは無くどうやら足廻りの方からしているっぽい🤔

汚くてすみません💦足廻りからの焦げ臭いという事は、どうやらブレーキが固着しているっぽい😭試しにホイールを触ってみると、右リアのホイールが他のホイールより異常に熱かったです。写真の通りブレーキダストも他のホイールよりも付着していました😓

何日か前から症状が出ていたのに、気のせいだと思って乗り回していた自分が情けない😭下手すると、ブレーキの摩擦で車両火災が発生していたかもしれないのに

とりあえず仕事が終わったら速攻でDへ持って行きました

Dへ持って行くと、やはりブレーキの固着でした。オーバーホールか、アッセンブリー交換の2択提示されました。オーバーホールであれば15,000円位で済むみたいです。症状としては完全にブレーキが掛かった状態ではなく、少し戻りが悪くなっている状態みたいです。だから臭いがあったりなかったりしていたみたいです。

色々と悩みましたけど、悩んだ末に思い切ってアッセンブリー交換にすることにしました。あと、今回は問題が無い左リア側もいつ固着するか分からないので、両方とも交換してもらうことにしました。片方だけ新品ってのもバランス的に気持ち悪いし😅

かなり痛い出費ですけど、安全性を考えれば仕方がないです。不幸中の幸いというかフロント側のブレンボで無くて良かったです。近いうちにフロント側もオーバーホールした方が良さそう🤔

ブレーキの固着の要因は自分なりに考えてみましたが、今の環境はクルマにとって良くないんですよね。

経年劣化もあると思いますけど、駐車場は青空ですし、関東に転勤になってからは一回の走行距離が少なめなんですよね。あとは良くも悪くも道路事情的にあんまりスピードが出せない。雨の日とか、洗車した後に水が侵入した足廻りは、飛ばし切れて無い為に、ブレーキ周辺がサビてしまったんだと思います。

せめて週1位は、意識的に30分以上は走行することを意識した方が良さそうです🤔