CR-Zのドアンダー齋藤さんが投稿したカスタム事例
2022年03月02日 22時24分
ドアンダー齋藤ホンダ CR-Z ZF2
千葉県 に生息中～ 平成2年生まれです 車はCR-Z 基本的に板金以外は自分でやります サーキット走るのが好きです 誰よりも速くコーナーを駆け抜けたい 日々考えてます(笑) イイねありがとー とか投稿に関係ないコメントいらないです 投稿が面白いと思った人 仲間や直接喋ったことのある人 しかフォローしません 投稿がつまらないと感じた場合は フォロー解除します
やる気失せる前にリアのウレタンアッパーマウントの加工してました
これを
こんな感じに
ちなみに下側だけです
そして上側も加工
そして馬鹿穴加工して
穴を横断面？からみるとひょうたん状に
ウレタンもゴムも
アッパーマウントとしては個人的に微妙なんですよね
ゴムって確かに乗り心地いいけど
ショックが首ふり？しにくいんですよ
なのでストローク時に
ピストンとシリンダー
ロッドとパッキン
のフリクションが多くなります
あ
どんな状況でも真っ直ぐにショックが動く変態脚は別ですよ
そんな脚知らんけど(笑)
ロアアームは絶対弧で動くからね
なのでピロのがシリンダーやらロッドの負荷が減りやすいんですよねぇ
で
ひょうたん状にして
少しでも首ふりしやすくしてみました
んー
来週
ピロに戻してみるかな(笑)
