WRX STIのDIY・オイルキャッチタンク・汎用・流用・オクヤマに関するカスタム事例
2019年07月16日 19時00分
ビター♪スバル WRX STI VAB
車は趣味で、できるだけDIYです。 ミラターボ TR-XX→カルディナ→フェアレディZ Z32 → アウディTTクーペ 8J →フェアレディZ 380RS→BMW X3 20d →WRX STI ノーマルで乗った車は、380RSくらいかも…（笑） 車いじりは大事な趣味^_^ 車仲間は大事な宝(^^) バイク、マリンジェット など、乗り物は好きです！ 時々、自宅ガレージで仲間と車いじり…（笑） こんなですが、よろしくおねがいします！！
オクヤマ
オイルキャッチタンク 汎用品
BMW X3にて使用していたものを流用（笑）
DIYは、工夫次第ではいろいろできるのが魅力^_^
距離ものびてないし、高回転もさほど使わないため…まだブローバイはたまりません^ - ^
配管も一部流用…。
もうすこし劣化したら、交換します！！
皆さん書かれている通り、上側と下側でホース径が違います。
上はバンドで締め付け…。
なんとなく、それっぽくできたかなと…。
