180SXのワンエエテェイスイックスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのワンエエテェイスイックスに関するカスタム事例

180SXのワンエエテェイスイックスに関するカスタム事例

2024年09月18日 14時24分

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だいちゃん日産 180SX RS13

発狂しながら鉄屑たちと格闘しています。 よろしくお願いいたします。 整備記録として活用していく予定です。 流用、加工等特殊なポイントだけ車両情報に入れてます♪︎

180SXのワンエエテェイスイックスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2024/09/18

オイルキャッチタンクワンオフ
ブースト計イルミ配線接続

180SXを引き取りました!
ウィステリア様お世話になりました🙇

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まずはオイルキャッチタンク。
元々頂き物のキャッチタンクを持っていましたが、エンジンルーム内のスペース的に都合悪いのでこの際ワンオフして頂きました。

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サスアッパー共締めでステーを生やし、そこに筒状のタンクをホースバンドで留めてます。
導入側はパイプをL字にしてタンク内の隔壁にぶつけるようにしてあり、排出側はストレートパイプで生ガスだけ吸えるようにしてあります。

思った以上の仕上がりに感謝感激です😭

180SXのワンエエテェイスイックスに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ピンボケ…w
先日ヘッドライトがハイビームだけ点かなくなり、原因特定もお願いしたのでついでに長年サボっていたメーターイルミ配線もこの際投げちゃいましたw
僕が電装触ったら壊す気しかしないので、、

結局ハイビーム不良はディマースイッチが原因でした。
こいつが曲者で、確か180SX前期/中期/後期、シルビア角目/角プロ/プロ目で全て別物だったはず😱
それぞれカプラーの形状やレイアウトが違うためポンでは付きません😇

ロービームは点くし車検も通したてなので焦ることはありませんが、困ったな…
RS13のディマースイッチ、余してる方がいらしたらご連絡頂けるとありがたいです…🙇

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