N-ONEのホンダN-ONEJG1・オートテスト・N-ONE乗りと繋がりたい・茨城中央サーキット・オートテストinICCに関するカスタム事例
2025年06月10日 11時17分
「みんカラ」では、カタカナで「オイゲン」と言うネームでやってます。 以前は、青色のホンダライフディーバ（JC1）でしたが乗換えて今は、赤色のホンダN-ONE G（JG1）に乗っています。 鈍足ながら関東・関東近辺のオートテストにちょくちょく参加しています。 見かけたら気軽に声をかけて下さい
先週（2025年6月1日）のことですが、
茨城中央サーキットで開催された
「茨城 GR GARAGE in ICC」に参加してきました。
昨年は、さまざまな事情がありオートテストやジムカーナをお休みしていたため、茨城中央サーキットでのオートテスト参加は、実に1年以上ぶりとなりました。
N-ONEから工具や荷物を降ろして、準備完了。
エントリーしたのは、「ATレギュラークラス」で参加台数は11台。
ゼッケンは「16」でした。
「16」といえば、巨人のレジェンド選手だった川上哲治さんやWBCの時の大谷翔平選手の背番号。
「これは何か良いことが起きるかも？」なんて思っていたら…
今回のコースは、
・スタート後すぐに左折し、パイロン1〜4で8の字ターン。
・続いて、パイロン5〜7で構成された定常円エリアを1周。
・パイロン8と9の間を線またぎ（車体の先端が通過すればOK）。
・そこからバックでガレージセクションに車体を完全に入れる。
・再びパイロン8と9の間を通過。
・最後は、下りのスラロームエリアを抜けてゴール。
（走行動画より 撮影 ソラ豆さん）
慣熟歩行を終えて、いよいよ練習走行へ。
練習走行タイム…1:02.864
パイロンタッチが1回あったため、ペナルティとして10秒加算…。
自分では、どこでパイロンに当てたのか気づかなかったのですが、おそらく下りのスラロームエリアで接触したようです。
（走行動画より 撮影 か--きさん）
気持ちを切り替えて、本戦へ
本戦1本目…51.333（暫定9位）
1本目は、シフトを「D」のままで走行。
もう少しタイムを縮められそうな感触だったので、2本目に期待していました。
（走行動画より 撮影 か--きさん）
本戦2本目…1:42.674
少しでもタイムを縮めようと、シフトの「D」と「L」を使い分けながら走行。
しかし、パイロン5〜7で構成された定常円を半周しか回らず、痛恨のミスコース…。
さらに、下りスラロームでもパイロンを踏んでしまい、まさに踏んだり蹴ったりの結果となりました。
ミスコースは、オートテストに参加し始めたばかりの頃、千葉県白子町の白子町役場駐車場で行われた「オートテスト in 白子町」以来です。
結果は、ATレギュラークラス11台中10位。
運よく（？）ブービー賞をゲットし、TRDのキーホルダーをいただきました。
愛車はホンダのN-ONEですが、今回のミスコースを戒めるために、あえてホンダ車のキーにトヨタのTRDキーホルダーを装着して反省中です（笑）
