ワゴンR RRのアーシング・効果ありに関するカスタム事例
2018年08月21日 10時38分
HIBIKI スズキ ワゴンR RR MC22S
岡山市在住/1994年(H.6)式 コルトラリーアートバージョンR(H30/2〜) H24/式Z27AG ミニキャブトラック(R5/3〜) H20/12式U62T
昨日は日曜出勤の代休でした～
以前から気になってたエンジンルームの
アーシングをやってみました(^^)
Amazonで1500円位だったので
効果とかはっきり感じなくても
まぁいいかぐらいのつもりで…w
という訳で作業後w
ターミナルを、端子側のボルトにナットで
挟み込むように固定するとアースワイヤーが
寝て引っ張りやすいんですが、
この端子はターミナルよりも小さく
ナットで固定出来ませんでした(^^;
なので、ターミナルを立たせてましたw
スターターモーター、エンジン本体は
何とかいけました(^^)
インジェクションは分からなかったので
ホーンとウィポジのアースから(^^;
バルクヘッドは届かなかったので保留w
とりあえず、これでエンジン始動！
何だか、アイドリングが安定した？w
オーディオの音質も上がった気がw
アクセル踏んだ時の加速もスムーズに
なった気がしたのが1番かな(*^^*)
何はともあれ結果満足です！
後は、バルクヘッドからのアーシングと
他にいける所があるか弄りますw
