ヴィッツのLOVCAオイル・LOVCA・K&Pオイルフィルター・ヴィッツRS・十勝スピードウェイに関するカスタム事例

2022/05/22
北海道クラブマンカップレース開幕しました！

今年から池田車輌様にサポート頂きエンジンオイル、ミッションオイルをLOVCAオイルに変更しました。

前日の公式練習から尻上がりでタイムは上がって行きます。
オイルのフィーリングも良い感じです。

予選
序盤から割と良い感じでタイムが出せていましたが、時間いっぱい使ってラストアタックでベストタイムが出ました。

でもピットに戻ってみたら周りも好調でヴィッツクラス4位(苦笑)

決勝

今回は昨年まで86/BRZレースで使われていた車輌も北海道クラブマンカップレースのシリーズに組み込まれ、1台しか居ないのでN-0ヴィッツと混走…
これは波乱の予感

スタートはバッチリ決まり前の1台をパスすると1コーナーに飛び込みます！が…“86が遅い！”オープニングラップのコーナー毎に動くシケイン状態で最後尾まで86が後退。レース初参加だったらしく様子見で最後尾まで下がったみたい。

これで86を交わしながらの走行にペースを崩されたのが、2位の18号車。

オープニングラップでホームストレートに帰ってきたら車速が伸びてない？！

真後ろに付くとスリップストリームを使い1コーナー手前で並び1コーナーの進入で前に出る！

これで2位に浮上！

トップを追いますが、86との絡みで車間が開き逃げ切り体制、後続の引き離しには成功♪

そのまま周回を重ねますが突如86が最後尾からストレートで急接近、面倒なので前には出したく無かったけど1コーナーで前に出られてしまい、今度はこちらがペースを乱し18号車に徐々に詰め寄られ、残り3周でスリップストリームに入られてしまい1コーナーで刺されて前に出られてしまいました💦

そこから終始テールtoノーズで何度か仕掛けてみるが後方の730号車もこちらを抜こうと仕掛けて来るので抑えつつ、こちらも仕掛けるが抜く事は出来ずの激しいバトルの末、惜しくも3位フィニッシュでした😣

今回は抜きつ抜かれつの接近バトルで、悔しさもありつつ楽しかったレースでした！

今季は開幕戦から表彰台をGET出来ました！応援頂いた皆さんありがとう御座います✨
また表彰台争いが出来るよう頑張ります！

次戦は7月3日です、引き続き応援宜しくお願いします。

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