ヴィッツのカーオーディオDIY・サブウーファー調整・GM-D8100・カロッツェリア・DEH-P01に関するカスタム事例

今月3連休が4回も有りましたね〜✌️✌️✌️✌️<(；ﾟзﾟ)>～♪なんの事やろ…って思っている人はいますね〜

ボクちゃんは週4勤務でした今月🤣

そう思っていたのが…今日で終わります😭

さて…連休中はサブ用アンプを取り付けて

分かった事…

このアンプ最高👍

サブウーファーのクロスポイントを今まで通りの値で調整していました

だがしかしだがしかし

いくら調整してもサブの重低音がフロントに定位しません😭

(-ω-；)ｱﾚ?…

今まで通りの調整ではダメだと
TAも測り直し

サブのクロスをハイパスを31.5Hzにローパスを40Hzにスロープは24に

ドアのローレンジハイパスを50Hzに、 P01のサブゲインも調整し

すると…フロントダッシュボードから重低音が定位をするでは有りませんかΣ(ﾟﾛﾟ;)

サブアンプのゲインのボリュームを上げて調整

カーオーディオマガジンのエモーションさんの記事を参考にして調整しました(*^^*)
かなり古い記事だが今でも通用しますよ！

理論と理屈があってこそ分かりやすい内容の記事で助かります🙏

感想…
低音の力量感アップ
臨場感

重低音の軽い音だったが…ずっしりと地響きの重低音にドーンがｽﾞｯｼﾝ音が前方のダッシュボードのから聞こえて🤣

サブウーファーが前方から重低音が聴こえる不思議(＊●∧●＊)

シートに重低音の地響きが伝わる🤣🤣

カロッツェリアのRD-7Xも取り付けました〜

これはRS-D7XIのさらなる高音質化を目指し、開発した竜源フィルターです。度重なる試聴の結果、カスタムメイドの起 大型コンデンサーを採用し、安定した電源供給を実現。専用チューニングにより、従来をしのぐ圧倒的な情報量とク リアな音楽再生を実現しました。さらにフィルター部には、カスタムメイドのアモルファストロイダルOFCチョーク コイルを採用。またメッキシャーシとアルミケースにより磁気誘導を排除するとともに

電源ライン用ノイズフィルターとは、電源ラインを通じて伝わるノイズを遮断または減衰させるための装置です。

てっきりキャパシターだと思っていたら…ノイズフィルターなのね笑

キャパシターも兼ね備えているのかな❓
でも…大事な電圧も14Vに安定していて

感想
細かい音の表現が出てきた
細かいノイズ減った気がするＳ／Ｎ向上