ハイエースワゴンのハイエース100系・ミーティング・4駆ですが車高下げてます。に関するカスタム事例
2024年05月14日 20時46分
お豆腐丸トヨタ ハイエースワゴン KZH126G
前アカウントに再ログイン出来なくなったため、復旧出来ないか模索しつつ少しお休みしておりました。復旧出来ましたら(出来ない可能性大)、前アカウントに移行しますが、再びよろしくお願いいたします。
12日(日)は100系ハイエースミーティングに参加してきました。
生憎の雨でしたが、いつものメンバーさんや、初参加の方々ともお会い出来て良かったです。
今回は娘を連れて行ってたので、ほとんど写真とか撮れてません！
小学校か中学校のときの組体操の肩車を全力で拒否したほど高所恐怖症な自分には絶対無理な高さ泣。
アウトリガー出してても、雨風による揺れもあるだろうし、上で撮影して下さった参加者さんに感謝と尊敬の念しかありません。
ツーリングの様子。
今回、やっと車高とホイール変えて参加したのですが、やはり皆さんのレベルが高くて、改めて自分のはまだまだだなーと実感しました。
周りに100系が居ないので、こういったイベントに参加させていただくだけでも向上心？みたいなものが掻き立てられるのでありがたいですね！
そんな、あんまり下がって見えないマイエースもタイヤ止めにはヒットします。
こんな車高なのに
やはりフロントデフマウントのガードですねー。かすり傷程度ですが、4駆の泣き所ですね。
今の126もなかなか希少車？だと自負してますが、2駆のストレスフリーな感じには憧れますね。
2駆グランドキャビン前中期マニュアル車とか出てきたら、また揺らぎそうな予感？
