プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例

2024年07月25日 11時24分

じーあーるのプロフィール画像
じーあーるトヨタ プリウス ZVW30

 さいたま市在住です。プリウス30からRIZEに乗り換えました。フォローよろしくお願いします🚘️👍️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

シエクル
レスポンスブースターを取り付けました😃👍️🚘️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

【 商品名 】
RESPONSE BOOSTER
(レスポンスブースター & 車種別ハーネス セット)

【 定価 】
21,200円 + 5,500円 (税抜き)

【 セット内容 】
●レスポンスブースター 本体
●車種別ハーネス

【 品番 (商品コード) 】
FA-RSB/DCX-G2

●本体品番
 FA-RSB
●ハーネス品番
 DCX-G2

☝️🙄ハーネスは同じ後期型式でも3種類くらいあるみたいです。車両の一部改良に応じてなのかな、間違ってG5のセットを購入してしまいました。なのでハーネスのみ買い直したのでお財布が😅です🚘️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

これまで装着していたPIVOT ピボット 3-drive EVOを取り外して今回シエクルのを取り付けました😃👍️🚘️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

シエクルレスポンスブースターの方がパワーの出方がアクセル敏感に反応しまず🚘️やはりオススメモードはSPORT MODE1~7のPEWER+、モードですね😁👍️🚘️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

リアウィングと同時期に装着出来て大変満足しています😁👍️🚘️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

加速も良くなってマフラー音にも変化が⤴️⤴️🚘️👍️

プリウスのじーあーるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

価格が高いスロコンのほうが良い?です🚘️👍️

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