タントのDIY・ヘッドライト移植・タントカスタム・LA600に関するカスタム事例
2019年04月04日 23時49分
misoraijuダイハツ タント LA600S
from NAGASAKI→to FUKUOKA💡 車好き、バイク好きです✨ 基本的になんでも自分でします😁👍 若い頃はイベント仕様のコテコテにイジってましたが、結婚して子供も3人いるので、金も暇も無くなって車イジりは卒業しましたが、今は金を掛けずにDIYでコツコツイジってます☺️ やっぱりどんな状況になっても車イジりは辞められないww
ヘッドライトとコンピューター届いたー🤩
ほんとヘッドライトの取り付けステーが折れてるだけで予想以上に美品💦
レンズに傷もないし🙄
折れたステーも丁寧に一緒に入れてあったので、修復も簡単ww
そこで、またまたカスタム乗りの皆さんに質問があります😣💦
ヘッドライトの配線ですが、Loビームとポジションの配線が5本ありますよね？
2本はポジションのプラスとマイナスでわかるんですがLoビームは何故プラスが1本とマイナス2本で3本あるんですか！？
ヘッドライトに付いてるコネクターから伸びてる配線を追うと、2本はそのままポジションのプラスとマイナスに繋がってますが、Loの3本はコンピューター入力に入ってLoの出力には2本しか出ていってません💦
どういう事ですかね！？笑
言ってる意味わかりますかね😅
説明下手ですみませんm(__)m
これに直結するには、カジュアルのLoのマイナスを2本に分岐させて接続していいのかな😥
わかる方いませんか！？ 💦
