アテンザの首都高ドライブ・大黒PA・辰巳第一PA・RAYS・EOSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザの首都高ドライブ・大黒PA・辰巳第一PA・RAYS・EOSに関するカスタム事例

アテンザの首都高ドライブ・大黒PA・辰巳第一PA・RAYS・EOSに関するカスタム事例

2024年02月11日 12時51分

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MHマツダ アテンザ GJ2FP

1988年製、広島県産です。 就職を機に神奈川へ来ました。 【愛車遍歴】 ホンダ ライフ(5MT) → マツダ ミレーニア(AT) → マツダ アテンザ(6MT)

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良いお天気で、風がなければアウター無しでもいけそうな感じのドライブ日和。

来週サスペンションを純正に戻す予定なので、その前のラスト? ラン。

宮ヶ瀬ダムはまだ雪が残っているようなので、首都高へ。

雪はないけど・・・
路面が白っぽいのは・・・ 融雪材の残りですかね
( ´゚д゚`)アチャー

車高調はオーバーホール・・・ もとい仕様変更でメーカーへ送ります。1ヵ月ほどで返ってくる予定。(その間に車検)

その前に体に今のサスの感じを覚えさせとかねば・・・

世間は3連休の中2日目。
8時半時点で大黒は混雑してました。

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湾岸はアクアラインへの渋滞が発生していそうだったので、横羽線を上ってC1内回りから辰巳PAへ。

ポルシェさんが多数いましたが、割りと空いてました。

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写真を撮ったら今度はC1外回り、横羽線を下って再び大黒PAへ。

大混雑です(´-ω-`)

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サスの仕様変更に車検と諭吉さんがお財布から旅立って💸いくので、残業頑張らないと、です。

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~おわり~

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アテンザ GJ2FP

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アテンザ GJ5FP

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アテンザ GJ2FP

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アテンザ

アテンザ

センスいいなぁ〜AIは🥰元画📸すご〜く物足らなさを感じてしまう😭週末は帰省してました🚗³₃すこ〜し夜活📸帰省目的のメインは実家でスタビリンク更新作業🛠️車...

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