ネイキッドのL750S ターボ・ネイキッド・前期・オイル漏れ・お別れに関するカスタム事例
2024年07月31日 07時46分
ターボの8万キロ。
前期なので、お別れしてきした。
オイル漏れが酷すぎる😭
2024年07月31日 07時46分
ターボの8万キロ。
前期なので、お別れしてきした。
オイル漏れが酷すぎる😭
皆さんお久しぶりです! ついにカヤバNEWSRSPECIALを装着しました! サスはネイキッド用のエスペリア スーパーアップサスをそのまま使用しました。 ...
ネイキッド初期型はパワーウインドウスイッチがセンターコンソール下にしかなくて、運転しながら窓を開けるのが難しいという致命的な欠点があり、嫁に何とかならんの...
皆さん、お久しぶりでーす🫡 地震が有りましたが、自分は無事で元気です😁 さて、色々やったので記録しておきます❗️まずはシフトノブ❗️ ATらしくないシフト...
久々の投稿です。 車検期間に入りましたので、いつもの整備工場に今回もお願いしましたー で、その代車がオレンジ色のエッセでした😁 初めて乗ったのですが、いつ...
エンジンオイル交換。 前回から1,000キロちょっと、半年以上経過してるので!最近値上がりしてます。軽自動車ターボは早め早めの交換!
フォグランプつけたよ! LEDの白色です! カッコ良すぎフォグランプスイッチは ヤフオクで手に入れました! まさかのネイキッド純正その後ドライブしてました...