ハイラックスのtkucペパミントさんが投稿したカスタム事例

作業開始時刻
0時24分。
寒いから、上着を着て、オシッコをする。
0時25分
部品を外す、そしてつけるを4回繰り返す。
作業完了0時26分。
まるで、F1のタイヤ交換のピットイン位のスピードとほぼ同じ位か、いや、やっぱりF1のピットインの方が断然早い。
0時26分の後半、作業完了。
0時27分写真撮影。
そして、同時刻、思ってたより、GRの文字が、小さっ！めっちゃ小さっ！
コレ、もう、見えんやん？？！！って、少し老眼かなーって思う。

コレ、写輪眼使って、チャクラ消費しないと、見えんわっ！！ってなった、コンタクト使用中の50歳、気分は30代前半なワタシ。
会社の若い部下に、初めての車がS13の前期のQ s1.8リッターのミントグリーンのヤツと言うと、少し羨ましがられるけど、幼馴染は、後期の2リッターターボのKsを新車で親に買って貰ってたって言うと、若造に、やっぱりNAでしょ！ターボは邪道です！86は....云々カンヌン....
みたいな話をされて、うるせーよ！
馬力は、正義なんだよ！
ターボだろうが、NAだろうが、馬力は大きい方が良くて憧れなんだよ！
チン◯ンと一緒で、大きい方が憧れなんだよ！って言うと、大きさでは無くてテクがなんとか言われて、なんかですね？

馬力は、大きい方が良いし、テクも持ってる方が良いし、電子系の制御も最新なら、ついている方が良いから、全部手に入れる方が良いので、全部欲張りなさい！って大人として言ってやりましたね！

車の趣味は、女性の趣味と一緒。
女性の扱い方と、車の扱い方は一緒。
良い女と、良い車はお金がかかる。

車って、なんか名前がついているヤツは、リンカーンとか、ハマー以外、だいたい女の人の名前由来が沢山ありますもんね！（良くは知らない、でもそんな気がするし、そんな話を聞いた事があるし、フランス後では、車と言う物は、女性扱い？）

って事で、車のセンスが良いと、ついつい奥さんも素敵なんだろなって思ってしまうワタシです。