ロードスターRFのNS2R・DIREZZA Z3・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのNS2R・DIREZZA Z3・タイヤ交換に関するカスタム事例

ロードスターRFのNS2R・DIREZZA Z3・タイヤ交換に関するカスタム事例

2024年08月24日 09時21分

シミケンのプロフィール画像
シミケンマツダ ロードスターRF

ロングノーズショートデッキかつ小型・軽量な車を好みます。記録感覚で投稿しています。

ロードスターRFのNS2R・DIREZZA Z3・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

迷っていたタイヤですがDIREZZA Z3 205/45 17Rに決めました。製造は24年12週目でした。
他の方々のインプレでは、Z3はグリップの評価も高く、ライフにおいてもNS2R:約8000km Z3:約18000kmらしく(因みに私のNS2Rも使い切ればその位の持ちだったので信憑性はある?)、価格においてもNS2R:約4万 Z3:ヤフオクで約8万でタイヤ交換工賃1回浮けば…と言った総合的な優位性が決め手になりました。
※実際自分で使って見ないと分かりませんが💦

ロードスターRFのNS2R・DIREZZA Z3・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

早速装着!

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空気圧は2.0に設定、通勤程度での使用感ですが、乗り心地は良化しましたが、初期応答性はNS2Rの方が良く感じました。
タイヤの扁平率がNS2R:40 Z3:45で厚みが増したからかな? 個人的に敏感過ぎる位のクイックさが好みです💦
タイヤの皮むきも兼ね、早くワインディングで性能を確認したい所ですが生憎の天気模様☁︎☔

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今日の朝活🚗✨マニアックな顔ぶれでした😊エアコン無しのエリーゼ🥵🚗✨お疲れさまです!ロードスターちっちゃ😆快晴☀️

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