タントカスタムの悩み相談・カーオーディオ・サブウーファー・パワーアンプに関するカスタム事例
2020年11月02日 23時01分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
このサブウーファーを鳴らしきれるアンプってどれくらいの定格出力が必要なのでしょうか。
シリーズ接続で4Ωにて使用しています。
今使っているアンプはRockfordのP450.4でして、ブリッジ接続で定格225Wです。
もっとパワーのあるアンプ(定格400W以上)で鳴らすとどうなるのか気になります。
ズンドコさせたいというより、歯切れよく鳴らすためには…
この組み合わせでも大丈夫という方もいらっしゃいましたが、色々なご意見がほしいです。
近いうちにフロントスピーカーを変える予定があり、そのときにとりあえずP450.4を使ってバイアンプ接続してみたいので、サブウーファーを別体のアンプとしたいのです！
カーオーディオマニアの先輩方、宜しくお願い致します！
