ハイエースバンのハイエース100系・100系ハイエースに関するカスタム事例
2025年04月13日 20時48分
VVTIコントロールバルブのカプラが砕ける。
どんなに探しても同じカプラーが無い。。。
砕けたので部品番号が分からない。
似てたので、200系のカプラを注文してみる
内部の形状は似てる
問題無く刺さった。
100系時代のカプラは廃番っぽい。
参考1号機200系
コントロールバルブは100系と異なり
番号が繰り上がってた。
トヨタ ハイエースバン TRH112Vの 192件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
ハイエースのカスタム記録して始めました。3年間くらいなんちゃってアゲ系でした。最近イメチェンしました。タイヤはRADARの195/80r15
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2025/10/06 22:10
水平っちゃ水平だけど、フロントのアーチ空間が気になりだしてます。…ビョウキ😨今あごひげって感じ🧔♀️
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2025/10/06 21:49
北海道を離れ青森旅行行ってきましたぁ👍なんてことない報告でした🙋
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2025/10/06 21:46
TE37SBTourerSR18インチやっとホイールが届いたので装着しました。タイヤはToyoH30ブラックレターが良かったからヨコハマのパラダにしたらよ...
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2025/10/06 21:10
前後3インチから4インチに変更前はフェンダーカットしやんと全切り無理🤣後ろは薄いダンボール1枚分かな
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2025/10/06 18:50
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