整備中隊1さんが投稿したカスタム事例
2026年07月18日 11時53分
CX-3の走行距離は138000km
95年式YAMAHA セロー225W
去年は生誕30周年記念としてシリンダーから上をオーバーホール
新品ピストン&リング、ガスケット類はコツコツ集めていた物を使用
パーツ総額は1万円足らず
少なくとも3ヶ所からオイル漏れ、オイル上がり、下がりで100km走ると300mlくらい減る、排気がオイルの焦げる臭いがする
今年はその延長で外装のリニューアル
新品のデカールは当然絶版なのでe-bayで1台分をオーダーメード
1ヶ月後に英国から届きました
7万キロ走行のピストン
ピストンリングの張力は弱くなり
オイルリングはピストンと同じ直径になってました
本来、一体型のバルブステムシールはバラバラになってました
新品ステムシール
ガスケット類は純正、ピストンは社外
