2019年12月01日 16時19分
2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン！ ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です！ 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
センチュリーGRMNを間近で見て来ました！
スポイラーはカーボン製でした！
キャラクターラインが凄い！😳
何回プレスして成形してるんだろうか？🤔
製造ラインを見学してみたい！
懐かしのAW11スーパーチャージャーこの車両はATでした昔紺のスーパーチャージャー5MTに乗った事がありますがメチャクチャ速いし峠ではフロントの接地感が全...
さてと！完成しましたぁ✨🤩日曜日のアリスト保存会(昼間)TETSUYAさんミーティング(夜)と、集まりハシゴ予定にて、カラーで綺麗な写真投稿を予定してます...
フォロワーの皆さん、こんばんはー🌃いつも、いいね👍や嬉しいコメント📝ありがとうございます🙇♀️レクサス限定ミーティングの続きー😁前回投稿したコンテナの裏...
バックランプナンバー灯LED化！ナンバー灯はmh23s対応品なだけあってめちゃくちゃよく光る‼️
マフラーをDIYで可変式マフラーに加工しました😊元はオデッセイ用だったので、径が合わないので徐々に細くして曲げたりしながら、、、完成✨の写真を撮り忘れまし...
皆様こんばんは♪連投すみません…昼間の投稿の続きになります！どうしてもディーラーの入庫予約が取れず、オートバックスが職場の近くにあって、仲のいい店員さんも...
AXISライセンスランプ交換青白色10000Kバック時、メッチャ見やすくなった！子弄りは、やめられへん
