BRZのアクセルスペーサー・クラッチストッパー・ZD8に関するカスタム事例
2025年04月16日 22時50分
kama_zo スバル BRZ ZD8
ドライビングと音楽活動（鍵盤）が大好きな還暦オヤジ（1965年型）、学生の頃、メカニックのバイト経験から、車検はじめ簡単な整備はDIYです。 愛車遍歴 ①シティ_turbo（E-AA） ②シビック_Si（EF） ③USアコードワゴン_Vi（CE1） ④オデッセイ_MQ（RA6） ⑤レガシィB4_2.0R（BL5） ⑥BRZ_S（ZD8） ⑦ムーヴ_X LimitedⅡ SAⅢ（LA150S）※現所有 ⑧BRZ_STI Sport_purple edition（ZD8）※現所有
BRZパープル（D型）をお迎えしてから最初のカスタマイズは、前愛車（A型）に取り付けていたクラッチ・ストッパー、アクセル・スペーサーの移植からです。 ペダルの操作性が向上します❣️
取り付ける部品は至ってシンプルですが、足元に仰向けで潜り込み、イナバウアー状態で作業するので、還暦オヤジには厳しい作業です。 腰、痛い…😭
