スカイライン GT-Rのオーリンズ DFV 車高調 アッパーマウント ペアリング異音 ペアリング交換 バネレート変更 足廻り異音に関するカスタム事例
2020年02月05日 21時46分
うぃうぃ日産 スカイライン GT-R BNR32
昔はみんカラに投稿してました 知り合いに CARTUNE 教えてもらって 2020.2.5 初投稿。 過去の整備記録もボチボチ投稿します 同じ故障に悩んでる方のヒントになれば♫ 逆にヒントもいっぱいもらいます 基本 なんでもDIY派 工具オタク なんでも欲しがります🔧 宝くじ当たったら２柱リフトとタイヤチェンジャー&バランサー サンドブラスト買おう💰
オーリンズ車高調 アッパーマウント付近から『コトコト』異音
アッパーマウント用スフェリカルベアリング って奴です
１個 ３０００円超え 高くないです？？
ネジロック されてるので硬いです・・。
こんな感じにバラせます 圧着もされてないので ポロッと外れます
ベアリング交換して ネジロックして完了
オーリンズ ＤＦＶ 車高調 標準市販品 バネレート Ｆ１０ｋ Ｒ８ｋ です
高速 飛ばすのには最高の足なんですけど 街乗りはちょっとハネます んで Ｆ：８ｋ Ｒ：６ｋ に変更しました
変更後の感想：この足廻りを探してたんや～♪ 最高です♪ ベアリング交換で異音も消えて 大満足です♪
↑あくまでも個人の感想です しなやかな動く足が好きなので 同じ趣味の人には合うバネレートかも⁉️
