ロードスターのこの先はどうなることやら…・エンジンはかかった・プーリー交換・クランクシャフトキー破損するらしい・ラジエーターのファンって片方だけしか動かんのか？？に関するカスタム事例
2020年10月14日 21時24分
気ままに稼働しており返信等遅れが生じております Owner 平成7年式 ジムニー オフロード→林道～ダート オンロード→町乗り&高速 最強両立仕様目指しカスタム中 ロードスター ドライブ快適仕様（綺麗に維持） 日記の様に車の事もそれ以外も…相談事も自由気ままに更新中 「あいつアホやなぁ」って笑ってくれたら嬉しいです 無言フォロー、フォロバ、相互も含む解除自由 （僕もなのでご理解下さい。フォロバは100%❌。） 個人的DMはインスタへ 誤字脱字多数…
じゃーん！！！
いつもの倉庫にお戻りになられましたロードスターちゃんです。
エンジンも無事にかかりました！！
ラジエーターの所から気泡も出てこなかったのでエンジン内部も（簡易確認ではりますが）大丈夫ではないか…と思いたいｱﾀｸｼでございます。
にしても、NA整備性あんまよくねぇなってやってくれたお兄さんがいうてましたww
二年前にタイベルと共に交換したのにぶっちぎれたベルトさん…
やってくれた整備士さんのお話だと、クランク？のプーリーがヤバイんじゃないかとのはなし
ガタがあるってわけでもないけど（しっかりさわれてないから）他にもない感じだからここが怪しいなとのこと。
そーいえば、キュルキュルキュルキュルってベルトが泣いてたときあったでっていったら、「はよいえや」っていわれた(´・c_・`)
とりあえずエンジンかかるようになったので土曜日の引き上げは一度中止し、改めて搬入日を決めることとなりました。
そしたら、上げて再確認するとのこと。
それまでは、家から絶対に出すなといわれました。
今日調べていてわかったのですが、
うちのロードスターちゃん
NA6CEの中期でした
このサイトによればですが
↓
https://www.atelier-nii.com/cars/rs_column/models/index.html
で色々なことをしらべていたら、NA6CEこんなことを発見…
↓参考サイト
chrome-distiller://0b8c653a-c480-4a2a-8e9b-afde077c69dc_a0db776e229164d5dfc6106d495a81b04b095af808d1aebf38b0ababbbe6cc6a/?title=%E5%89%8D%E6%9C%9FB6%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%81%99&url=http%3A%2F%2Fwww.asahi-net.or.jp%2F~vs6n-mrym%2Fzatu%2Fb6%2Fb6.html
クランクシャフトキー？なるとこが破損するらしく、今回のプーリーの交換のときに時に中を見てみてから直すのか、エンジン載せかえるのか、降りるのか考えた方がいいのでは。というはなしに…
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/228936/car/199807/4991188/note.aspx
↑みんカラにもありました。
NA6CEの初期は特にヤバイらしいのですが、後期は対策済とのことです。
じゃぁ、中期は？？
どこのサイトをみても中期の書き込みがなく…
もし、前期後期で分けるなら
100000～199999が前期？ということとなり
200000～が後期ということに…
なんともなってないことを願うが、一応後期の中古エンジンを探しておいてもいいんじゃないのと…
ECUやってもらったばっかりだし、まだ乗り足りないから何とかして維持したい。
ホントにこのまま何事もなかったらいいな
それはそーと、こっちがわのラジエーターのファンって動かないものなんかな？？
反対側は動いてるんですけど…
まさかエアコンのやつかな？？
