コペンのコペン・L880K・ボディ補強・トーションビームロッドに関するカスタム事例

2021年03月03日 15時25分

#コペン #L880K #ボディ補強 #トーションビームロッド

コペ太ダイハツコペン L880K

おっさんです。　結局ずっと乗っている '02年式コペンS AT 　九コペユーレイ部員　コペ太、21周年突破！

コペンのコペン・L880K・ボディ補強・トーションビームロッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは。

とあるパーツを入手しました。
が、少し錆びが有るので錆取り&シャーシーブラックで塗装中。

只、今月はリフトを使える日が無いので取り付けは来月になりそうです。

因みにリアパフォーマンスバーとの同時装着も出来そうです。

コペンのコペン・L880K・ボディ補強・トーションビームロッドに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けたらその内、UPしますね！
※画像は塗装済み品です。
( ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

マサ

😋ビームロット🎵😆👍️自分もリアが落ち着いて気持ちよく走ります。

2021年04月17日

コペ太

こんにちは。気持ち良く走れるのが一番ですね！ Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ

2021年04月17日

いしたく

先程はコメントありがとうございました😁 いつも拝見させてもらってますが無言いいね！ですいません💦 フォローさせていただきました😄

2021年03月08日

コペ太

フォロバさせて頂きました！こちらこそ宜しくお願いします！ Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ

2021年03月08日

ボクコペン(旧コペアト　ボクコペ)

ハーフウェイのトーションビームロットとパフォーマンスバーの同時装着は、トーションビームロッド取り付けのボルトを短い物の用意を忘れずに。旧ネーム　コペアト　ボクコペ

2021年03月03日

コペ太

こんばんは。コペアトさん時代の投稿に有りましたよね！その投稿を思い出して購入を決意しました！下側は平先ホーローボルトM10×25-1.25(S45C黒染め)を防錆、緩み防止処理して使用、上側はハーフウェイのに付いてた奴が付けばソレを使用、厳しいなら同じホーローボルトを処理して使用しようと思ってます。ハーフウェイの元々のボルトが平先だったのでホーローボルトも平先にしました。出来るだけ面で固定したかったので。ステンレスボルトは電位差による腐食防止として見送り、代わりに黒染めを防錆処理して取り付ける事にしました。防錆処理とは言ってもスリーボンドのネジロック剤には防錆剤が入ってるので多めに塗布するだけですが。。。 (￣▽￣;)💦 バー本体も錆取りしてシャーシーブラックを塗布してます。 Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯあ！フォローさせて下さい！ m(_ _)m

2021年03月03日

ボクコペン(旧コペアト　ボクコペ)

それだけ準備万端なら問題無さそうですね。取り付け　その後の走りも楽しんでくださいね！

2021年03月03日

マサ

😋こんにちは、ハーウェー🎵購入しましたね🎵かなり違いが体感できますよ、リアどっしりハンドルクイックになります。

2021年03月03日

コペ太

こんにちは。新品購入は高いので中古をオークションで落として手入れして友人と装着ですね。 (ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ安くは仕上がりますが友人の仕事の都合が優先されますので取り付けは遅くなるかもです。 (ーー;) 予算が限られているので仕方ないですね。 Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ

2021年03月03日

マサ

😋いいんですよ、うまくパーツ安価利用はベストです、でもよくみつかりましたね🎵すごい