セルシオのセルシオ・セルシオ31後期に関するカスタム事例
2022年09月20日 13時38分
こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF31
初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日納車。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日納車。 エアサス→純正コイル公認。 三号機(2009年式 LS600hL) 2025年8月2日納車。 中期ハイブリッドロングのダークグレーマイカという珍しい組み合わせ ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックはしてません。
お気づきでしょうか。
旅行中に怪奇現象発生です。
・ステアリングセンターがズレてる気がする
・乗り降りに違和感
右フロントハイロックでした。
ただ、ハイトモニターは正常に作動していて、ノーマルセットからのプリセットで復帰しました。
豪雨の中を走りすぎたせいなのか、サスコンの誤作動なのか。
サスコン噛ませてるのでこのぐらいの事は想定内ですが、ちょっと不安ですね😅
前から見るともう酷い有様です（笑）
気付いた場所が淡路島SAだったのでめちゃくちゃ焦りました💦
