ランドクルーザー250のランドクルーザー250・LC250・リフトアップ・シェアスタイル・プロスタッフに関するカスタム事例

すっかり夜になってしまったがブルバー取り付け。おまけにラテラルロッドも緩んでいたので増し締め。施行中はアドレナリンが出てるから全く寒さを感じないのだけれども、朝から晩まで肉体を虐め通したから明日は確実に体が悲鳴を上げるだろうなー

何気にモデリスタ対応のフロントバンパーガードがなく、プロスタッフさんから出るとの情報が出ていましたが、まだ未発売ですし、たまたまネットを見ていたらシェアスタイルさんから発売されていたのでポチッてみました。流石、痒いところに手が届くような商売をしていますね 笑

セット内容的にフルマウントも可能ですが、クリアランスソナーが使用不可になるので、飽きたら追加するかなといった感じです。

私的には、あんまりゴリゴリ過ぎてもといったところ。コンセプトとしては、アーバンオフローダーといった感じですので。

あとはやるならシャックルを取り付けるか、ライトのマウントもあるのでnovsightかRigidあたりを取り付けるかなといったところです。シャックルはモデリスタ兼マウントがブルバーに干渉する特殊形状なので仲間に自作してもらおうかなと。

ライト類は車検や走行時は点灯NGな製品が多いので悩ましいところですね。

まぁ迷って試行錯誤してカスタムしてるうちが1番楽しいんですけどね！後日写真はちゃんと上げようと思います。

力雪かき後、極寒の中、比較的バカカとされている俺をもってしても牽引フックのボルトが固着して全く緩まなかったので、ホムセンに駆け込み奥の手を使ってなんとか外しました。もちろん、選挙にも行きました。

ボルトなめる可能性あったんで近所のDに連絡しまくっても予約いっぱいで、普段世話になってるカスタムショップやら仲間にも連絡入れましたが即日はやはり厳しいということで。

ブルバーもおまけにクソ重かったですが、こちらも1人で取り付け 笑

純正率引フックはインパクトじゃないと無理なはずなんですが、多分アドレナリン出てる時はアスリート並みのバカカを発揮するぽいです。

ヒャド（凍結浸透ルブ）とラジェットのみでコンプリート。現場からは以上です。