デミオのインジェクター交換・DPFランプ点滅・リコール対象に関するカスタム事例

2021年08月30日 19時24分

#インジェクター交換 #DPFランプ点滅 #リコール対象

イプサムマツダデミオ DJ5FS

新潟市在住です。カローラII、セリカ、イプサム、ヴェルファイアからのRAV4となります。好きな物 F1、モータースポーツ、レンタルカート、キャンプ、家電通勤車はデミオディーゼル

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DPFランプの点滅が始まり、ディーラーさんへ

やはり…

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このリコールに該当でした💦

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今日のところは応急処置で、デポ焼き❓
ピットで4.5千回転までブンブン回してました😄

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マツダのライトで照らされるといいじゃない！😅

毎日一回はフルブーストをかけるようにしているのですが日頃から空吹かしを定期的にすると良いってことでしょうか🤔？

2021年10月19日

イプサム

今回交換した部品はインジェクターとバルブスプリングを強化したものに交換しました。清掃はヘッド上部穴からノズルを入れて洗浄、DPFフィルターの清掃とのこと。このことから考えると、インジェクターで何が変わるのか？単に噴射口付近に堆積した煤の除去なのか？スプリングのほうは排気バルブ接触面に堆積した煤を挟んで粉々にすると言っていました。現在データ収集中なのですが、交換後はDPF再生間隔が100km前後だったのが、300km前後に延びてます。まだ、フルタンク2回くらいですが。これまでの走り方を振り返ると、高速通勤片道55km 主に合流加速時にフルブーストかけている燃費を意識して80km/hくらいで走っていた 80km走行だと、回転数が1300前後なのでこの低回転が煤堆積の要因ではと考えています。見えないところですからね🙂

2021年10月20日

細かく教えて頂きありがとうございます🙇💦 私もデミオで高速道路を走行する場合は回転数を意識して80キロ前後なので低燃費ドライブも程々にしておきます！

2021年10月23日

イプサム

また、情報拝見できたらと思います❗️ よろしくお願いします。

2021年10月23日

イプサム

まさみさんこんにちは🌞 暑さもこちらは和らいできました😊 長距離通勤で高速道路可、燃料代精算が距離計算なのディーゼルの恩恵を受けてます😅 色々ありますが、リコール対応など持ち出しなしで今のところきているのでマツダさんの対応には助かっています。デポ焼き(無負荷高回転であおる💨×20回？)をやってもらいましたが、少しフケが良くなりましたね。前回点滅したグローランプがすぐ消えてしまいましたが、その時点からDPF再生タイミングが早くなり、兆候はあったのでしょうね💦

2021年08月31日