デミオのツラ出し・ツラ調整・キャンバー角に関するカスタム事例
2021年03月18日 20時29分
dorii.k3 マツダ デミオ DJ3FS
LA-L880K copen ActiveTOP 通勤快速使用 LDA-CV1W DELICA:D5 D PowerPackage どこにでもいるミニバンSUV
ほぼ同時にリアキャンバーシムを導入したのんちさんが比較上げてるので、俺の方は面イチを目指しました。リアはキャンバー角-2°～3°、オフセット+42の左10mm、右8mmスペーサーで面イチ。
こちらはフロント。キャンバー角-0.5～1°、オフセット+42に左右共5mmスペーサーで面イチ。端から見るとﾊﾞｯﾁﾊﾞﾁな感じに
リアが柔すぎでバンプした時に左フェンダーがタイヤをｺﾞﾘｯｺﾞﾘに削っていくので、ジャッキ使ったついでにリア減衰をソフトから13段→ハードから10段戻しに。かなり乗りやすくなりました。全体的な写真は車綺麗にしてから撮ろうと思います(笑)
