ロードスターのあふろダックさんが投稿したカスタム事例
2018年10月08日 20時03分
あふろダックマツダ ロードスター NA8C
愛車は ノーマル・ルックに 拘りたいです。 でもエンジン スワップ大好き♪ ロードスターは14インチ ツインは13インチ 刀は18インチ オシャレは足元から。 車の磨き屋始めました。 Polish up明輝 （メイテル）を 宜しくお願いします。
昨年末にロードスターを
中古車で購入後
リアブレーキが
鳴いていたのと
ブレーキダストが異常に
多かったので
ガレージ・アームスさんで
ブレーキＯＨしてもらことに
しました…
なんとっ(@￣□￣@;)！！
ブレーキキャリパーの固定ネジに
緩みがあり、パッドが
割れてました(;´д｀)💦
前のオーナーさん
無事で良かった(^_^;)
って言うより
ＯＨに出して良かった(>_<)
整備不良の車は
自分だけでなく
周りに迷惑掛けますからね💦
パッドはSTAGEさんに注文し
ローターも研磨出来ないレベル
なので社外の安めを頼みました。
これでブレーキは
当分、大丈夫。
ポンコツ乗るなら
匂いや振動、異音にも
敏感にならないと…ですね💦
そしてマフラー交換
アイスタイリングさんの
ＨＹＰＥＲ-Ｒです。
セール価格に負けました(*￣∇￣*)
STAGEさんの鉄管音や
ＮＡ初期のユメックス…
サクラム管…
迷いに迷って…決めました。
これでNBの可変バルブエンジンが
まともにお仕事してくれる筈。
早く踏みたーい！
極めつけは
これです(´▽｀)✨
オイル漏れオーリンズから
仕様変更。
どんな動きになるか
楽しみです❗
あとは…あのホイールを
着けるために…
フェンダー加工しないと( ￣▽￣)
