エスクァイアのリフレクター・DIYやってみる・バンパー外さず取り付け🔧に関するカスタム事例
2020年08月08日 15時51分
エスクァイアを“わかってる人”から、前から見て「お！」後ろから見て『え⁉︎』…と言われるような、それでいてDラー入庫可能な車を目指しています♬ NOA,VOXY,ESQ bro's中心にフォローさせて頂いてます、無言フォローすみません😅
取付けやっちまいまーす*｡٩(ˊωˋ*)و*｡
昨日の内に一応、防水コーティングして〜
手締めしてる為に外すのも手の力だけでイケます
| ‾᷄ω‾᷅)و☆ｸﾞｯ
引っ張り過ぎないようにカプラー外して…
両方とも外して… 蹴っ飛ばして落としたら怖いから、この後車内に移しました🤫
バタ角敷いて…
自家製簡易リフトアップ🤣ww
購入していたこのブツを取付けてー(本当は一つで良いものを、知らずに二つ購入した事は内緒にしておいて下さい🤫)
適当な紐があったので、先にこれまた適当なボルトを結びつけ
中に落とし込んでやります
カプラー取付けて
この隙間(メチャクチャ狭い😖)に手を突っ込んで
純正リフレクターのネジを外します… 最初は硬いですが、対プラスチックなので、頑張りどころです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
ネジを外して、上下の引っ掛かり部分を外して取り外せます… が、モデリスタリップは少しカブってる為苦労します⤵︎⤵︎
👆比較のため隣にして撮りましたが… この時点ではリフレクター上下の間違いに気が付かず😭
紐の先に配線を括り付けて
上に引っ張り上げて
防水ギボシを取付け(何個もキャップ付けずにカシメたり、オスメス間違えたり…) ギボシは多めに持っていた方がよいですね☝️
ブレーキ踏ませてーww
配線の確認〜
…結果、配線の色的にはメチャクチャな事に😅
そして配線の取り回しを間違えてる事に気が付き、配線を抜いて⤵︎⤵︎
初めての穴あけ作業
位置確認して、ギュィィーンっと！
ギボシを入れ込んでー
こうなりました👍 これが正解。
ここに紐を垂らして、、
紐に配線(マイナス以外の二本)を括り付け引き上げて
こうなります。
間違えないように配線取付けて
一度ネジを締め込んで外しておきます
はい！ここで上下逆に穴を開けてる事に気が付きましたー😱 …がしかし、面倒いのでそのまま取り付けますww
外からじゃ分からないからオケ🙆♂️
手を突っ込んでネジを締め込んで取付け〜
それにしても、よくこの隙間に腕が入るな…🤔 いや、普通に痛いですよww
余った配線をまとめて
カプラーをテールに取付けて、配線の束を干渉しないように元に戻しテールを取付けます😚
戻した写真撮り忘れていました💦
逆側の方が隙間が多くて楽なので、ここまではすんなり行きました♬ 今回は上下を間違えないように〜 ギュィィーン！
紐を垂らして、配線入れ込んでリフレクターはめて、ネジを締め込んで取付けます
こちらもマイナス以外の二本を紐に括り引き上げておきます
運転席側の配線に保護チューブを入れ込んでバンパー裏に這わせてタイラップで四ヶ所くらい留めて
反対側のアースと接続して、防水分岐ギボシを取付けて余った配線を伸ばしておきます。
リフレクター自体は車検対応品ですが、D対策でスイッチも取付けようと思います！
トランク部分の内張り外して… 中に落としたら最悪なので外した上から３つのコレはあえて取り外します。
スイッチはここに取り付けます*｡٩(ˊωˋ*)و*｡ ちびぴさん、ウララさんの投稿を見て真似てます🙇♂️
スイッチからの配線をここから出してー
下からの分岐のアースと車体カプラーからの配線に、スイッチからの配線を取付けて、それらに保護チューブをやって。
テールランプにカプっとして、車体に戻します。
スイッチも両面で貼り付けてー♬
スモール点灯✨
ブレーキ点灯✨
完成〜🤩✨
前も後ろも、夜が楽しみになりました( *´艸｀)
長々とすみません🙇♂️ ここまで見て下さった方、ありがとうございます♡
