インプレッサ G4の来年もよろしくお願いします・インプレッサG4・カローラランクス・DIYに関するカスタム事例

皆さん今年1年お疲れ様でした！
今回は年末ということでパーツレビューとこれまでを振り返りたいと思います。かなり長文になるのでお暇な時にでもどうぞ笑

まずはパーツレビューから…

・クスコパワーブレース リヤメンバー 692 492 RM
　前回もレビューしましたが、肝心なことを書き忘れてました。
　→ 普段3速2000 rpm で登れなかった坂が、3速1600 rpm でも登ることができるようになりました！これはサスペンションの能力が発揮され、タイヤが地面により押し付けられることで蹴る力が増したということでしょうか？それにしても1万円程の青い棒がここまでインプ君のポテンシャルを引き立ててくれるとは思わなかったので、感動しました！
リヤスタビが付いている型だとそこまで恩恵受けないのかも…？

・クスコパワーブレース フロアセンター 692 492 C
　→ コーナーにおいて、曲がりやすさが増し、無意識に不愉快と感じていた歪み感が無くなった気がします！
　→ マフラー音？エンジン音？がより車内に響くようになりました！
　取り付けた直後は「もしかして音大きくなった？」という曖昧な感じでしたが、プチ峠を走っている時に上記のことを実感しました！音が大きくなったことについて、おそらくですがこのインプ君はミッションを支えている骨格とエキマニパイプ？の遮熱板が同じボルトで結合されています。このパーツは遮熱板を介してボルト締めするので、それでより音が響くようになったのかと思いました (素人の感想ですので間違っていたらすみません笑)。

公式サイトより画像引用
・STI強化ミッションマウント ST4100055200 & クロスメンバークッションラバー ST410224S030
　こちらはボクサー音が増すというレビューが多かったので取り付けてみました！取り付けが大変で写真撮れませんでした…すみません…
　→ 今まで「ゴリッ…ごリュ…」と不愉快に感じていたミッションの入りが全く無くなり、抵抗少なく入れることができるようになりました！！
　→ 信号待ちなどでハンドルから少し振動を感じるようになりました💦
　→ とにかく音がやばい…。2000 rpmから高音と共に、その奥からじわじわとボクサーらしい重低音が現れ、3000 rpm 以上から爆音が響きます…！！音好きとしては大満足です！
　一度クスコパワーブレースのフロアセンターを外す必要があり、ガレージの中とはいえ雪解け水で浸水された地面と極寒に曝されながら8時間掛けてようやく取り付けることができました…おかげで体調崩しました…冬にDIYするのは控えようかと思います…笑

・タナベ アンダーブレース UBF10B
　→ ハンドルが少し重くなり、アスファルト上ではしっとりとした操作感になりました。
　→ 直進安定性が向上したように感じます。
　このパーツを取り付けたことで雪の轍に引っかかるようになってしまったので、装着後1ヶ月で外しました…雪国にお住まいの方は冬以外取り付けるのが良いと思います。

・納車から振り返ってみて…
　このインプ君は去年のGW直前で納車されました。それまではおじいちゃんがもう乗れなくなったトヨタカローラランクスに乗っていました。
　ランクス君に乗っている時は正直、車は好きでしたが、そこまで関心がありませんでした。しかし、インプ君に一目惚れして納車してからは、ドライブが楽しくなり、同時に色々知るようになりました。

車種のことを知るようになってからはWRXなどのパワフルな車を買えば良かったと後悔したこともありました。そのため、最初はこんなにお金を掛けてまでインプ君をいじるつもりはありませんでした。

でも、いじればいじるほど自分の経験と共に、こいつも成長していくことがとても嬉しかったのです。
　最初は見た目だけでしたが、手を加えるほど成長していく姿が、今の自分の姿と重なるような気がして、やっぱり俺はインプ君が好きなんだなと改めて実感しました。

最初はタイヤ交換やオイル交換といった基本的なことから始まったDIYですが、今では潜って色々いじるようになりました笑
1年前では考えられなかったですね。

納車してから約2万km、道内を沢山ドライブしました。

友達と道の駅巡りをしたり、観光したり、思い出を沢山作ってくれました。

時には人から大切にする車じゃないとか、なんだG4かと、心無い言葉をかけられたこともありました。でもこいつは俺と成長を共にする大切な相棒なんだ。好みはあるかもしれないけど、愛車には変わりないんだ。

ここまでお付き合いいただき、ありがとうございました！
北海道は道も広く、自然の中を気持ち良く走ることができるのが魅力です。
ただし、野生動物とスピードの出し過ぎには注意しましょう！
皆さんも是非、愛車と共にいかがでしょうか？

これからも一緒に成長していきたいと思います。
インプ君！また1年よろしくな！！