テリオスキッドの四駆女子・SUV女子・雪あそび・TERIKI BOYZ・押忍に関するカスタム事例

短い雪シーズンが終わりを迎えました❄️

最後の雪走りの翌日、テリオスちゃんを職場に停めてお昼に見たら前日の雪が沢山落ちてて慌ててホースで流しました😂　先輩には「どこ行ってきたの〜🤣」と言われましたがどう言っていいか分からず、「友達と雪を見に…」と誤魔化しました🥹

雪のテリオスちゃんの曲げ方もだんだん分かってきて、全開率がかなり高くなってきました💡

雪で走る時の全体的なバランスは良い感じなんですが、リアの接地感とトラクションがもう少しだけあると楽になるのでリア足のセッティングを少しだけ変えようと思います🤏　バネとかダンパーは現状で悪くない気がしているので、車高と伸び/縮みストロークの調整で何とかなればいいなあと思っています🙏

あとはパワーですね😅　雪のヘアピン立ち上がり加速で大差がついている筈のFF(LSD入り)アヴィちゃんとトータルのタイムが変わらないという事はストレート後半で逆転されているという事なので😂　雪の車載動画を見比べてみたら、8000rpmまでブースト1.1kだったアヴィちゃんのストレート後半の伸びは流石に凄かったです…(というかよく乗れていたなと思いました🥶)

テリオスちゃんのノーマルブーストは3000rpmくらいからピークの0.85〜0.9kくらい掛かって、そこから徐々に落ちて5000rpm以降では0.6kくらいで安定する感じです。サーキットを走っていたアヴィちゃんと違ってテリオスちゃんは雪専用なので1.1kまでは要らないかなと思っていて、ノーマルのピークブースト0.85〜0.9kが垂れずにずっと続くくらいのセッティングでいきたいです💡

注文していたプラグがショップに届いたので、早速ブーストアップをしてもらいます🙌　VSVは撤去して、ブースト立ち上がりの早さと安定を狙います💡

当初はアヴィちゃんの時の感覚で、雪は繊細なパワーのコントロールが必要になるからパーシャルスロットル時の滑らかな過渡特性が必要かなと思って純正ブローオフを残してチューニングしていくつもりだったんですけど、車載動画見てみたらヘアピンですら旋回序盤からもう全開になっていてパーシャルなんかほとんど使っていない事が分かったのでブローオフも撤去してバックタービンにします😂

来シーズンまで色々煮詰めていきたいです🥰