インプレッサ WRX STIのホイールは消耗品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのホイールは消耗品に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのホイールは消耗品に関するカスタム事例

2019年11月14日 17時08分

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Cloud-Nineスバル インプレッサ WRX STI

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

インプレッサ WRX STIのホイールは消耗品に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

意外と皆さんスルーな事象だと思うのですが、

「アルミホイールは消耗品」

です。35GT-Rが発売になったとき、「タイヤ交換2回に一度でホイール新品交換」って発表になって大騒ぎになった。車ってどんな人がどう乗るかは人それぞれだからね。キャッツアイをガン踏みする人もいるだろうし、綺麗に乗る人もいる。いつでも十全なパフォーマンスを味わうには、必要な措置なんだろね。

オート◯ェイの粗悪ホイールでなくても、ホイールは徐々に歪んでいきます。鋳造ホイールは特にね。だから基本的にホイールを換える時は新品交換をオススメします。中古ホイールは怖いよね。リム曲がってるのとかあるし。バランサーかけてようやく見える程度とかだけど、それでもね。

インプレッサ WRX STIのホイールは消耗品に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

というわけでホイール換えてみました。今回は8J18のオフセット45。攻めてない普通サイズ。まぁ町乗りホイールだから。A052用は別に新調します。攻めたやつで。

てかこいつRAに全然似合わんな(笑)黒が合わないようだ。次はガンメタにしよう。

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