コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例

コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例

2023年09月21日 19時02分

に〜ご〜のプロフィール画像
に〜ご〜ダイハツ コペン L880K

Instagramがメインです。 だいたいノリとイケるやろの感覚のみで触ってます。 やれないとこは友人の力を借りてますが、基本は自分でやってます。 綺麗に低く、シンプルでをモットーに一生終わらないカスタムを楽しんでます。

コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です。
せっかく写真をいただきましたので、更新します笑

日曜日に低床モラトリアムへ参加してきました

第1回からずーっと参加してるイベントで、一番好きなイベントでもあります

前回はブースエントリーだったんですが、今回は一般エントリーで並べてきました😊

一緒に行ったメンツが強すぎるので笑
ほんまに目立たないクルマでしたな😅

コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

もちろん、タダではいけないので…
仕様変更しています

えー、エアロは絶賛出品中でございます笑
そして、いしたくさんごめんなさい😅

どうしても純正エアロのゴツさが好きになれないままでした

恐らく、14インチのためホイールが小さく見え過ぎたのが原因かしれないです…
15インチに引き上げるか、14インチのままエアロを外すかで迷って…

エアロを外すことにしました。
(中古バンパーのため、色合ってないです笑)

ヒッチキャリアも装着していきました。
見にくいですけど、杉材を加工して、貼り付けてあります

切るのが大変過ぎたし、止め方も失敗したし…
そもそも鉄キャリアはやっぱ重すぎる笑

やり直すならアルミキャリア買い直しかな…
けどこの形状のアルミキャリアが無いんだよなぁ😅

コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これ以上行くとタイヤ当たるの写真がこれなんだけど…
ほぼこれで走ってました笑

バンプラバーをちゃんと見直さないとあかん気がする
トレッドはいいけど、サイドウォールにちょい当たってるんだよなぁ…

これ以上ツメ切りたくないし…😅

リアは前年度比10mm落としておきました笑
フロントはそのままだけど

ちなみにトライフォース組んでるけど、奥伊吹までは腹下ノーヒット。

コペンで牽引フック千切れちゃってる人らって、どんだけ低いんだろ?

リヤタイヤは100ヒットぐらいしてるやろうけど笑

コペンのダイハツ・l880k・コペン・低床モラトリアム・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

なおなぉさんからの垂れ込み笑
(まずかったら消します💦)

こうやって評価してもらえるのめちゃくちゃ嬉しいです😊
というより、あんだけ改造車居て、ここに注目してくれる人が居たことにもびっくりやけど笑

けど見てくれてる人は見てくれてるんだなぁと改めて実感しました

パッと見のインパクトもいいんやろうけど、コツコツ細かいこと積み上げてるクルマのほうが僕は好きです

2年に1度のペースだし、ちょうどいいイベント。
一般で落選したらもう自分のスタイルは終わったなーと諦められる笑

youtubeにいろいろ動画が上がってまして、かなり早めに行って、帰ったのに撮っていただいておりました笑

登り坂だから三速で走ってて、めっちゃうるさい笑
運転が下手なのがバレる
エキマニ変えて、甲高い音になってくれたらいいのに🥹

車高はだいぶケツ上がり感無くなったかなぁ
見た目はだいぶ、満足

けっこう接写されたから顔が…笑

あんだけ展示で荷物置いておきながら、帰りは持ってきた椅子だけ縛って下山🤣

キャリアあると、ちょっと緩い感じになるのがいい

今回は半日オープンで置いていたので、サンルーフのことは誰からも特に聞かれなかった笑

何を避けたのか、フラついたのか覚えてない笑

けど奥伊吹は登り慣れてるから、ポイントが解って良きよね🤔
やっぱエアロレスにして、正解やったかな
クルマを仕上げる時に元々考えていたテーマから外れるのは良くなかったみたいです

次回はバンプラバー見直して、もうちょい安全に走りたい笑

一緒に行った皆さん、会場に来てた方、スタッフの皆様、お疲れ様でした

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