カムリの純ベタ・カムリ・DIY・インチダウンに関するカスタム事例
2023年04月01日 20時26分
しめじトヨタ カムリ AXVH70
90ヴィッツ後期 ↓ 50プリウス前期 ↓ 210クラウン前期 ↓ 70カムリ前期 ↓ ES300h前期+GJアテンザ前期 海外規格の車や大型セダンが特に好きです😉 浅知恵ですが基本的にDIYで車触っています🛠 他にはアニメ全般が趣味です🤓 岐阜県住みですが、沼津にもよく出没します😑 内容読まず秒でズカズカいいね下さるフォロー外の方、自分とは価値観が合わない為自衛目的でブロックさせて頂きます…何卒ご理解下さい🥺
お疲れ様です😴
セッティングを重ねて純正サイド、着地です！！
WSのエアサス勢見ているとGR（TRD）エアロを巻いてる方が殆どなので、逆にエアロレスは目立つかなと👀
と、いうのも19→18へインチダウンです😅
タイヤ代高騰の波と19インチだと物理的に下がり切らないので18インチへ！
G25は譲れないので、オフセットは甘々ですが
ツラを出して誤魔化しています🙇♂️
19インチを売った資金でタイヤ代ペイ出来た上お釣りが来ましたし、インチダウンした事でタイヤ代もこれから安く済むのでインチダウンして良かったです💯
