CX-8のup210・シャコタカ・リフトアップ・サスペンション交換・1インチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のup210・シャコタカ・リフトアップ・サスペンション交換・1インチに関するカスタム事例

CX-8のup210・シャコタカ・リフトアップ・サスペンション交換・1インチに関するカスタム事例

2019年06月17日 10時43分

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リョースケはん(キャーキャーうるさい方)マツダ CX-8

辛いものとカラオケが好きな車好きです٩( 'ω' )و お気軽にフォロー下さい。 私もお気軽にフォローしますw 車歴 ・デリカ(スターワゴン)←実家の ・SAVANNA RX-7(FC) ・デリカ(スペースギア)←実家の ・SAVANNA RX-7(FC) ・SAVANNA RX-7(FC)←今の ・vivio Bistro ・MSアクセラ(BK) ・MSアクセラ(BK) ・RX-7(FD) ・アクセラスポーツ(BL) ・CX-8(XD)←今の ・DG17V←仕事車

CX-8のup210・シャコタカ・リフトアップ・サスペンション交換・1インチに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1インチアップ!
ホイールではなく車高ですw
1インチでどれくらい変わるか、そんなに変わらないんじゃないかと思ってましたが、意外と変わりましたw
全長ある分CX-5より低く見えますが、逆に全長ある分車高も上げると見た目のバランス良くなった気がします。

次は、、、オーバーフェンダー入れてワイド化とマッドフラップ装着ですかねw

CX-8のup210・シャコタカ・リフトアップ・サスペンション交換・1インチに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ケツから。
良い感じです( ゚Д゚)b
CX-8で上げ派は少数ですね。
タイヤが残念w
いつかはBF goodrich!w

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