スカイライン GT-RのPOTENZA・ポテンザRE71R・タイヤ交換に関するカスタム事例
2018年02月09日 19時44分
Mokichi89(GARAGE&HOUSE)日産 スカイライン GT-R R32
車のことを考えない日はないくらいにはフリークで、BNR32をベストコンディションで維持するくらいにはエンスーな、静岡住みのS61生まれです。 最近は車の他にコーヒーを求めてウロウロすることもあります。
車検を通すためにタイヤの交換が必要になり、、、悩みに悩んだ末にRE-71Rを導入しました。
車体購入時から、POTENZA→Sドライブ→レブスペック→POTENZAに返り咲き。やはり高いタイヤを入れる事に躊躇はありましたが、乗り味と一言で片付けるには勿体ないくらいの変化があり後悔はないです。
元々足回りはフルリフレッシュ時に柔らかめのセッティングになっていて良く動くのですが、グリップの高いタイヤにすると車体の動きが洗練され、期待通りに足が仕事してくれてる感が増します。
またフル加速時にフロントが少し浮いて、アテーサで前輪にトルクがかかると四輪で地面を掴んで姿勢が安定するため、前はかなりタイヤ滑ってたんだなと実感しました。
次も先立つ物さえあればタイヤをちゃんと買いしようと思いました。
