ランサーエボリューションのインジェクター交換に関するカスタム事例
2017年12月20日 16時11分
インジェクター。
GT3037Sに、東名2.2Lキットの組み合わせで、
SARD 800ccでは容量が足りなかったので、
更に容量の多いインジェクターを検索。
国産では、800cc以上が悉く生産中止で、
海外製を探して、クスコが代理販売している、
【Deatsch Werks】社を見つけ、
1000ccインジェクターを手に入れました。
今まで、SARDの800ccだったため、
カプラーが専用品に取り替えていましたが、
このDeatsch Werksは純正カプラー対応で、
再度純正カプラーへ交換しました。
現在は、パワーFCでのデータでは、
最大噴射率88％で、余裕になりました。
