S2000の2019・2019年もよろしくお願いします！・謹賀新年に関するカスタム事例
2019年01月01日 20時24分
あけましておめでとうございます(*^^*)
去年の6月にエンジンが完成し、慣らし運転してやっと踏めるようになりました！
ノーマルエンジンの時の写真！
オーバーヒートしたてで、応急処置をしましたがやはりダメでした……
走行距離3万キロでオーバーヒート！
ヒーターホース抜けでした
もちろん、オーバーヒート後は6000回転で勝手にレブ当たってそれから上が回りません！
マフラーからは常に白煙モクモクで、500キロ走ると1リッターくらいオイル無くなってましたよ（笑）
ちなみに、シリンダーブロックは熱で歪み、4番ピストンの1部にクラック？が入っていました！もう終わってますね（笑）
復活させるには
①ノーマル新品エンジン載せ替え
②別のS2000に乗り換え
③リビルトエンジン載せ替え
④SPOONエンジン載せ替え
⑤フルチューンエンジン載せ替え
⑥中古エンジン載せ替え
⑦S2000を降りる
候補は沢山あったけど降りるなんて御法度（笑）
S2000が好きだったから、別の車両に乗り換えはNG
走行距離3万の車体に中古はいや！
フルチューンかSPOONに載せ替えで、やるならもうコテコテにやろう！と言うことでお財布が餓死しました（笑）
2400cc
4スロ
鍛造ハイコンプピストン
鍛造強化コンロッド
強化バルブ
強化バルブスプリング
戸田Cカム
大容量インジェクター
書いてたらとんでもなくなりますので、あとは想像してください
もちろん、腰したもヘッドも加工してあります
もうね、人生諦めたくらい金飛んで行きましたよ
けど、売らないからいいかな！(*^^*)
馬力がどんだけ出てるのか分かりませんけど、すごく乗りずらくなってますよ！！
エンジンもかかりにくいし、気を使いますよ（笑）
気軽に乗れないからオススメはしません（笑）
遠出も出来るようになってとりあえず、安心しました！！
2019年は、お財布にも精神的にも優しい年になりますように！
S2000オーナーの無事故と更なる進歩の年になりますように！！
オフ会も参加するぞお！！
