1シリーズ ハッチバックの130i・E87・BMW1シリーズ・ドライブ・インナー加工に関するカスタム事例
2021年04月23日 13時23分
就活の最終面接後の鈴鹿スカイライン🚗
最近13mmのスペーサを外してから、
久々走りを楽しんだんですが右コーナー曲がるとゴムが焼けたような嫌な匂い、ブレーキかけてコーナー進入するとえげつない音…
あと直線でフロントが浮き上がる感じ…
せっまい駐車場ですがタイヤを外してみました…
ふぁーー😱😱😱
ふぉーー😨😨😨
ふぇーー🥶🥶🥶
スプリングまで削ってる…
タイヤも車高調も削れたと言っても問題ない程度だったので良かったです…😇
にしてもミシュランPS4の時は削れてなかったので同サイズでも数ミリの違いでこうなるんですね😭
しかも左だけ…右は綺麗なんです…
いい勉強になりました…気をつけます…
インナーは盛大に穴が空いておりました😇
こんなところから空気が入ってこればふわふわしますよね…
インナー加工しよう…(多分遠い先…😂)
大きく切り取ってアルミ板塗装して固定かな…⁇
大学の風洞通してどんな空気の抜き方がいいかまた勉強しよーっと😗
