ムーヴカスタムのL175S・CVTフルード交換・CVT故障・アクティトラックha3・セカンドカー納車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのL175S・CVTフルード交換・CVT故障・アクティトラックha3・セカンドカー納車に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのL175S・CVTフルード交換・CVT故障・アクティトラックha3・セカンドカー納車に関するカスタム事例

2020年10月11日 21時08分

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Lダイハツ ムーヴカスタム L175S

初めまして(*^▽^*) ムーヴやらなんやら色々持ってます。 よろしくお願いします。

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皆さまお疲れ様です‼️

この前CVTミッションが壊れてまたエンジンを降ろしました(T . T) 作業効率の為作業画像は撮ってません😅 多分CVTフルードを23万km無交換の上、全量交換せずにほったらかしで乗っていたからです... 完全に自分のミスです(笑) 素人整備は怖い怖い😱 

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で、載せ替え終わり始動テストと冷却水エア抜き後エンジンを10分間アイドリングしてドレンから排出します。全容量6リッター近くあるので単純計算でドレンからの排出が2.5リットルですので3回程やれば全量は変えられるみたいですがスラッジなどの洗浄も兼ねて新油に近い色、それとスラッジ(メタリックが出ないくらい) まで入れ替えを行います。
本当はお店でやってもらった方が良いですが今回は車を動かせなかったので自分でやりました。。
今回は部品屋さんに発注してなかったのでストレーナーは変えていません😅
使用したCVTF ダイハツ純正AMMIX (アミックス) CVTフルードDC 20L ペール缶 

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4万キロ台で割と安く購入できて良かった♪
てかもうしばらく何もしたくない()

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あ、新しい遊び車を購入しました!(◎_◎;)
驚きの2万円。。10万kmなのでタイベルとテンショナー、ウォーターポンプは交換しましたよ〜。
まだナンバー取ってませんがしばらく修理と塗装かな(o^^o) やることオオスギ。

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そしてセカンドのムーブはあの車高で会社に乗り入れ禁止なったので車高上げてヴィッツrs純正履かせて大人しく乗ってます、

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