R2の純正流用・DIY・加工してポン付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2の純正流用・DIY・加工してポン付けに関するカスタム事例

R2の純正流用・DIY・加工してポン付けに関するカスタム事例

2022年09月26日 02時50分

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BUMPKEYスバル R2 RC1

足車がメインカーより壊れまくって「足車とは?」って感じです😇 乗り換えた方がいいとか知らん 朽ち果てるまで乗ると決めた

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まずは1品目
36アルトワークス純正の中間パイプをタイコのところでぶった切ったやつ
法定外サウンドを撒き散らすガイジパイプ
今はつけてないよ

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36アルトワークス純正シフトレバー
R2純正のアイボリーのシフトレバーがクソダサいので交換
ちょっとした加工で簡単につく

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36アルトワークス純正のバックドアの内張り
アルトの内張りの方がR2の内張りより大きいのでカットしてクリップ穴空けたらつく
スズキ製なので当然R2の純正より軽い👍

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ジムニー純正メッキドアロックピン
径はR2と同じ
R2用より長いのでカットして使うといい感じ

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36アルトワークス純正ハイマウントストップランプカバー
加工して中華プッシュスタートシステムのスタートボタンの台座にしました

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トヨタ純正ナンバープレートフレーム
道端で拾った✌️

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プレオRS純正エンジン
2000kmくらい走ったらブローしたゴミ

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R1純正エンジン
今度こそ壊れないでくれ🙏頼む🙏

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