シルビアのYouTube・スピードパーク恋の浦・ドリフト・ER34・アリストに関するカスタム事例
2022年01月17日 18時42分
わたなべMAX日産 シルビア S14 後期
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ブースト不調はやはりアクチュエーターだった！
HKSの強化アクチュエーターを入れてみた。
2000回転付近での引っかかる様な息継ぎもなくなり、ブーストもかかるようになった！
同じ様な症状のロン毛はアクチュエーターを怪しんでみてくれ！
俺みたいに抜けて刺さる前にだ！
これは俺とお前達の約束だ！！
しかし、今日は自分がドリフトをしたわけではない。
今日はジャックさんとシンイチさんのみの練習会だったのだ。
隣に乗って教えるまでも無く、カタチになっていた。
あとは安定してこなせるように回数を重ねるのみ！
70スープラの不調により、再び封印されたアリストで。
シンイチさん自体のスキルは上がったものの、各セッティング内容を把握してない事や経年劣化のパーツの点検不備やメンテナンス不備で車の調子にムラが。
練習に集中できないのがもったいない！！
もったいない！
