ゆうさんが投稿した不動車復活・レストア・ポンコツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゆうさんが投稿した不動車復活・レストア・ポンコツに関するカスタム事例

ゆうさんが投稿した不動車復活・レストア・ポンコツに関するカスタム事例

2021年05月18日 01時35分

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スバル360コンバーチブルのエンジン始動です!

エンジンもハーネスもありませんでしたがなんとか復活です!
と言いつつこの動画、3月中旬頃ですのでこのスバルが引き揚げられてから手を付けてから3ヶ月もの歳月が(T_T)

部品取りエンジン始動の際にポイントの錆が原因で中々火が飛ばなかったのでデスビごと後期の進角式のデスビに交換しました(笑)

キャブレターはオーバーホールに当たってガスケット交換、フロートを別車種の物を流用で樹脂のフロートに変わっております。

ハーネスは別年式の状態の良いものに丸ごと引き直し(漏電箇所補修、腐食のある端子交換)

補機類もほぼ分解してグリスアップ程度です。

クラッチケーブルの固着もケーブル交換のみで対処。

ブレーキはマスターシリンダーオーバーホール、フロントドラム裏ブレーキライン交換、ホイールシリンダーは固着度合いのマシな物を選んでオーバーホール。

新品を入れる許可が下りなかったのでタイヤはパンクした物のみ中古から交換。。。

予算が限られる中でなんとかした感じはありましたが儲けが出ないとのこと…(元々の問題として旧車は割に合わないのでは…)

オールペンに当たって錆の処理とパテ仕上げをされる姿を見つつ自分の手を付ける箇所は終わりです!

【自分のミニカは?】←

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