シルビアのナイトドリ・スポーツランドやまなし・アウトレットパイプ・テンションブラケット・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例

みんなでつくろうホイール図鑑やり直し😂
我慢出来ずに仕様変更しました😊

あと、あれもこれも付けました！

最近壊れまくって急いで直して走って...
取付待ちだった部品たちの一気出しご紹介です🤗

CTは備忘録に出来るので好きです✨

改めて...

Volk Racing
RAYS TE37 SAGA

前
9J
プラス22
ワイトレ25mm
と追加で7mm

タイヤ215/40/17なので、ちょい引っ張り🤔

鉄フェンダー派なので、ツメオリ+育てた分

リムはバッチリツラってます😊
タイヤは引っ張るとフェンダーとの隙間が...

街乗りなら当たりません

キャンバー5度ちょい？

うしろ
9.5J
+30
スペーサーなし

タイヤは225/40/18
これにようやく替えました🤗

車高は下がっていいのだけど...
やっぱりスキマが😓

キャンバー0度セットなので、タイヤとフェンダーがはなればなれ😭

普通の引っ張りです

出したいけど、ハミタイは嫌なので様子見🤔

永遠に悩むヤツ...

影がある事がじゃま...

寝かせたら親密になれるのに、、、と思いながら片べりせず最後まで滑らせたいので💦

うしろは課題が残ります😓

ここからメカニカルな連続写真です

パワステラックブッシュをリジット化🤗
前のゴムはほぼ無くなってたとのこと。

結果は〜

イイ✨

このリジッドカラーはラックが前に出るみたいで逆関節の予防にも少し役立つとか🤔

逆関節ってなに😂

ハンドル切ったらめっちゃ素直じゃないの☺️
いいこになりました✨

ニスモのテンションブラケット装着！

なんだかNISMOさん、値上がりがパナイって聞きました💦

打ち込んでブラケットも凹んでいたので...

替えた方がいいですか？って主治医に聞いたら〜
凹んでるし、ハンドルの入りも良くなるって言われてたので、結構前にオクで安売りのヤツ買ってました☺️

ザ改造車✨
パイピングリフレッシュ〜
Egルーム開けたくなるヤツ😊

元が純正パイピングと、片っぽ古い鉄だったので
ホースの出てる場所もおかしかった😓

インクラキットを以前に買ってましたが、フォグ様いるので古いAPEXのコアを使ってパイピングだけワンオフ✨

ピカピカのパイプは気持ちいー✨

ツルシで使えばコアもピカピカでしたが、フォグ様の為にパイプのみ使用、超絶面倒な取り回しになりました😶

たまにインクラとフォグってどうやって付けてるの🤔って聞かれますが、古いコアと細めパイピングなら普通に付きます

シリコンバンドが熱でパンクする場所だとか🤔

タービンの次の部品？とパイピングが溶接で合体されてます！

たくさん回せって事で😂

HPIのアウトレット導入しました😊

ほんとはタービンブローの時にやる予定が...
Fパイプもシャコタン加工してるので余ってた13用が付かず、14ストック無かったので💦

純正アウトレットから交換したら、タービン組んだの？って位に体感で速くなりました😓ツキ良く速い😂

モアパワーじゃない人も、オススメ部品です✨
これ1番体感出来たかも

前に付けてもらったウォータースプレーも、暫定だったから変えといたよ〜との事😳

霧っぽいヤツは冷却効果も上がる🤔

走行会が多すぎてせかしてすみませんって感じで😂

加工強めですが💦
このクルマは全てを写してしまうので

傷あっても、黒って映り込み凄すぎます

テンションブラケット替えたので、再アライメント😶
前回エビス前にやりましたが、部品取付を先延ばしは嫌だったので😂前だけやるねって言いながら後ろも観てる🙂

昔はテスターのトコにお願いしてましたが、主治医はアナログ派みたい🤔脳に膨大なデータがあるんだろーなーって思いながらパチっと決めて貰える奇跡に安心してます

色々待ち部品付けてもらって終わり間際に

ナンバーの位置が嫌なんです！って一言いっちゃった😂

本人だけがどーでも良くない、でも大事なヤツ💦

作業待ちの間は仕事したりポチポチしたりですが、ヒマがあると気になる部分が余計に気になる😶

じゃやる？って夜中からナンバーステーの溶接して好みの場所に笑✨

今月末はスポランのナイトドリです✨

もうちょっとやる事ありますが、また今度