スープラのチームロンリースープラ・CPM・エンジンオイル交換・冷却水漏れに関するカスタム事例
2025年12月21日 19時47分
鷹道トヨタ スープラ DB22
自動車のEV化と自身の衰えが加速するなか、人生最後に純エンジンのスポーツカーに乗っておきたい！と思い、GRスープラを購入しました。 2020年製フル純正のSZ-Rを3年落ちで手に入れ、ACシュニッツァーのフロントリップとダウンサス、StudieのSTP3、バレンティのテールランプ、純正マットBKの19インチホイール入れてます。 たまに首都高、大黒PAに出没します。 無言フォローしますが、どうぞお気になさらず。
リコール対応＆エンジンオイル交換＆冷却水漏れチェックのためピットイン🚗💨
ずっと診てくださっている整備士さんにCPMを気づいてもらえてご満悦😊
スープラ用３製品を一気に入れちゃったからどれがどう効いてるのかわからないけど、バタつき感が収まり、ロールも少なくなって、ステアリング操作もダイレクトになり、SZ-Rの良さが一段と増したように思います。
たぶん。
知らんけど🙄
CPMのクロスした黒いバーを取ったらどうなるんだろう、そこらへんStudieさんで全然教わってなかった。
あとここめちゃ汚い…もう遅いけどフィルムとか貼ってればよかったかな…
で、トランクの内装剥がしたら、BMWのエンブレムの宝庫でしたー。
そういえばもう5年経つけどたぶんバッテリー換えてない。大丈夫かな。
念のためエンジンオイル１リットルのやつ買って保管しておく。
ちなみに冷却水漏れは前にOリング交換したけどまだ漏れてるっぽいってことで、今度はウォーターポンプを交換することに。
ロング保証に入っててよかった〜、いくらするのか知らんけど🙄
それにしてもガソリン安くなりましたねー！
年末年始は奥さま連れて走りまくるぞー（晴れてたら）
