CX-3のカーオーディオ・音の沼・ハマって3年・まだまだ浸かっていきます・エージングが長いわ〜に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のカーオーディオ・音の沼・ハマって3年・まだまだ浸かっていきます・エージングが長いわ〜に関するカスタム事例

CX-3のカーオーディオ・音の沼・ハマって3年・まだまだ浸かっていきます・エージングが長いわ〜に関するカスタム事例

2022年10月16日 13時15分

ダルマ・DXのプロフィール画像
ダルマ・DXマツダ CX-3 DK5FW

最後の新車だと思い 10年乗るつもりで 念願のキャラバンを選択 購入先はディーラーだと 納期が半年後と言われたので 大阪にあるIFUUにて 新車未登録を見つけ購入 2022年12月10日  契約 2023年 1月23日  登録納車 2023年 1月23日  1年経過(残り9年) 2024年12月23日  構造変更(車いす移動車) 2025年 1月23日  2年経過(残り8年)

CX-3のカーオーディオ・音の沼・ハマって3年・まだまだ浸かっていきます・エージングが長いわ〜に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カーチューンの皆さん
こんにちはです

本日は日曜日
今日は15時過ぎからの仕事
家でまだマッタリしてます(笑)

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音の沼にハマり
今日で3年を迎えました
llllll(-ω-;)llllll

時間の流れは早いですね〜
(-.-;)y-~~~

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スペーシアは
最終的にはこのシステム
※簡略図

かなり良い音でありましたが
昨年11月突然降りる事になりました

軽自動車の限界を感じて来たのと
担当ディーラーがクソ過ぎたので
車自体、乗ってるのが
嫌になってしまったと
!;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!

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そして昨年11月から
乗り始めたCX-3

純正オーディオでも
良い音でありましたが
前車でやれる事をやって来たのと
せっかくの取り外したシステムがあるので
それらを生かさないと思ってたのですが
一部売却して
一部新規購入して

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年末迄には
こんな感じのシステムに
※簡略図

約2年使っていた
BLUEMOONAUDIO
スタンダードクラス
AX165から

BLUEMOONAUDIO
ハイグレードクラス
RX165 ACTIVE
に変更と
σ(^_^;)

まぁまだコレからも
ちょくちょく音に良いだろう
アイテムを見つけたら
導入の可能性はありますが
粗方、大物はやり尽くしたので
小物関係だと思いますよ

でも大物で次にやるとしたら
・3way化?
・ミッドアウター化?
・DSP変更?
位ですかね?
( ´Д`)y━・~~

しかしBLUEMOONAUDIOのスピーカーは
エージングに時間がかかる事で有名
社長からも
「約400時間ねぇ〜」
と言われてるので

通勤
20分(往復)×22日×7ヶ月=3,080分(約51時間)
20分(往復)×21日×7ヶ月=2,940分(49時間)
合計
3,080分+2,940分=6,020分(約100時間)
休み
240分×7日×7ヶ月=11,760分(196時間)
総合計
6,020分+19,200分=23,600分(約396時間)
llllll(-ω-;)llllll

今の生活で計算してみたら
1年2ヶ月かかる事に
!;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!

AX165は療養で休んでたから
毎日長時間、鳴らし続けてたから
エージング早かったけど
今回は長そうです
。・+゚゚(うд´。)゚゚+・。

まぁそれだけ音の変化を
体験できるし
楽しみの時間が
長くなるって事で
σ(^_^;)

さてそろそろ着替えて
会社に出勤しますかね〜
腹も減った事やし(笑)

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