カプチーノのエンジンオイルがダダ漏れ・ウォーターポンプ交換・タイミングベルト交換・シール交換に関するカスタム事例
2022年09月17日 19時35分
ねこ207スズキ カプチーノ EA11R
プジョー308(赤)、ジューク(赤・奥様号)、Z(赤…じゃなくてオレンジ・置物)、カプチーノ(赤…サビだらけの銀)に乗っている赤い車好きのおっさんです。 ドレスアップよりも故障トラブルネタが多いような？ 気軽にからんでください。 よろしくお願いします！
今日も午後からカプチーノの分解作業…っても、今日は何とか分解作業から折り返して、組み戻し作業に入りました💨
今日は、まずはクランクシールを交換。
右下のシール3枚の写真は今回外したシール達。
上の2枚がカムに、下の1枚がクランクに付いていたモノですが、クランク側は今回交換したモノと同じ色をしていたので、交換歴がありそうでした。
カムシールは…もしかして平成5年から交換なし？
クランクシール交換後は、まずバックプレート取り付け。
次はカムプーリー、トルクレンチでしっかりと💨
テンションプーリーとスプリングも新品に交換。
手前が新品です。
新しいタイミングベルトを取り付け。
まだテンションかかっていません。
クランクプーリーは定番のキャラ用に交換。
クランクを手回ししてタイミングベルトを張るために、とりあえずプーリー取り付けたところです。
テンションプーリーが効いて、タイミングベルトが張ったところ… 素人ながらコマずれせずに一発で張れた模様🙌🏻
タイミングベルトカバーまで取り付けたところで時間切れ💦
敬老の日に続きができるといいなぁ💨
