3シリーズ セダンのE90・323i・E90前期・DIY・バルブ交換厄介に関するカスタム事例
2021年09月27日 22時25分
ユッキーカーズBMW 3シリーズ セダン
ユッキーカーズです 平成5年生まれの車好きです(^-^) BMW 3シリーズ E90 323i LHD からE90 アルピナD3 LHDに出会い乗り換えました E90が気に入ってしまい今回も左ハンドルを探して2台目です 現在はE90アルピナD3とT32エクストレイルに乗ってます 現在はエクストレイルは家族が主に乗ってます🚗 車にも魂が宿っていると思ってる車好きです😁 オールジャンルで車好きです。
今日はとりあえず、父が右側だけ以前のヘッドライトからイカリングバルブを取って純正戻ししてくれました
エンジェルリングからイカリングに戻りました
どうやら、LEDバルブは接触不良を起こしてるようです
純正バルブでも点かなくなるようであれば配線等が熱でやられてるのかもしれませんね
前期は簡単にイカリングバルブにアクセスできないのが厄介
ジャッキアップしてホイール外してからホイールアーチカバーを外しての作業はかなり面倒だったので夕方からやった事もあり今日は右側だけ交換(笑)
ネットとかで見るLEDバルブと純正バルブの比較写真状態(笑)
今回は作業写真撮るの忘れてました
とりあえずは、左右で色が違いますが夜も乗れるように(笑)
次の休みに左側のイカリングバルブを純正戻しとフォグはやっぱり叩いたら光ったのでどのような感じになってるのか確認したいと思います
