kiyo.Gさんが投稿した暑い・バイク・ネコ様に関するカスタム事例
2021年07月25日 17時05分
皆様 こんにちわ。ＣＴも四年目位に なります。来月には、一区切りの 還暦になっちゃいます。 バイクに車に、時には仕事も 一所懸命やります。 此れからも宜しくお願い致します。 m(_ _)m 趣味はＣＴの皆様の いいね!の数字を押すことで 一桁代を0にすること。（笑）
フォロワー、CT繋がりの皆様、こんにちは～バイクネタ、連投でごめんなさいm(_ _;)m
Ｂちゃんネタが、ございません。
今回はzx10Rのバックステップ取り付けと
その後のシートカウルの進捗となります。
左のギヤチェンジ周り。
こちらは、予め、純正のステップの
位置取りをシャメって瞬殺取り付け!
跨がり、細部調整。
こうなり〰の、完了。
問題は、右のブレーキ周り。
特に苦労したのが、ブレーキスイッチの
調整です。踏んでブレーキランプ点くよう
に何度も組み付けては、剥がす。の繰り返し。配線等に余裕がないのでステッププレートの裏返しての調整が出来ず、3回位
繰り返して漸く完了!
（純正はステップとブレーキペダルは同軸取り付けです。）
試走しての感想はまずは
チェンジ側。
シフトペダルの位置調整が出来るので
純正よりも、短く設定。2015年式は
オートシフターが無く、加速時はクラッチを余り、使わない自分としては短くしたことでチェンジストロークが狭くなり、ギヤの
入りが更に良くなりました。
ブレーキ側も調整の甲斐が有り
効きすぎない様になりました。
メーカーはbaby faceです。
次は前回のシートカウルのステッカーチューンです。
カワサキ純正ステッカーで、文字のみの
ヤツです。
早朝から取り付け、7時頃に試走。
いつものコースをいつものペースで。
良い感じです。
自宅から近所の亀山湖周辺、笹のドライブインの駐車場。
九時半には帰宅。
暑くて、我が家のタマ蔵も伸びてます。
エアコンかけてますが、、、。
コロナと時節柄の熱中症には皆さんも
気を付けて下さいね。
今度はBちゃんネタ頑張ります!
では、また〰(✿^‿^)
