180SXのどんなボタン？・追加スイッチ・内装カスタム・Defi・撮影スポットに関するカスタム事例
2026年07月17日 22時23分
TERU! 日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
連日の雷雨にやられっぱなし。
ほぼ全てに手を入れてありますが、
地味に綺麗に仕上げるのが我流。
お題のボタンよりも追加装備は
スイッチが多いですね。
ナイトライダー&エアーウルフ世代だから
（あと特攻野郎Aチームとか）
（あと邦画ヒットしなかったけどガンヘッド）
意味もなくルーフ側にコントロールスイッチが
欲しかったわけです。
補助灯類やアンテナほかを、ね。
サンルーフと悩みました。
配線は全て隠す。すげー手間かかります。
でも綺麗のためには必須。
あ。ボタンあった…
旧Defiのコントロールユニット。
追加メーターの電子化は、ここから
加速していった気がします。
ACCで動作開始する様に接続したので、
油圧ゼロで警告音が煩いのもカットオフ。
これは先代180SXだ。
リンクディスプレイ下にバックフォグの。
ミサイルシュートみたいなスイッチカバーを
開けてからトグルスイッチを。
シリアスね。by チル
